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商品訊息描述

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韓版民俗圖騰開衫針織外套

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商品說明

品名:韓版民俗圖騰開衫針織外套

顏色:紅色/灰色/黑色/粉色/玫紅

尺碼:均碼

材質:混棉紡

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

川普即將於1月20日上任,市場正持續觀察這位不按牌理出牌非典型美國總統言論及政策,法人表示,儘管川普在當選後,相關受惠類產業股都已翻多,然以目前價位及企業獲利來看,預期美國小型股還會有續揚實力。

自從川普上任以來,美股出現川普行情,美股頻頻走高,截至1月11日止,美大型股指數漲了6.76%;小型股漲幅更高達15.23%。在2017年法人持續看好美股,尤其看好美國中小型股後市。

摩根美國小型企業基金經理人派席拉(Daniel J. Percella)表示,根據美銀美林(BofA Merrill Lynch)報告,美國2016年小型企業獲利成長率是2.4%,由於小型企業來自海外營收比重約2成而已,但是企業稅卻高達31.7%,遠比大型企業中位數稅率28.4%高,因此,在2017年預估小型企業獲利年成長率會增加至14.2%。

摩根投信說,因川普主張「美國優先」以及「降稅」等,這些主張將提振美國內需,預期在川普未來準備擴大基礎建設和稅務改革等新政下,中小企業將是最大受惠者,預期補漲行情可期。

安本北美股票團隊主管勞夫?巴賽特也表示,川普所推出的政策有利於企業成長,但仍應密切注意其後續發展,美國小型股多屬內需導向,所以也較不受國外變數所影響;此外,小型股較少被人們所追蹤分析,故其中存有許多高品質,卻不被人所熟知的良好投資機會;而且在購併活動持續熱絡,也有利於美國小型股後續表現。

另外,由於美國今年會還2~3次升息,多數投資人都認為,美國升息將不利於股市表現。但勞夫?巴賽特說,以各項統計數據卻顯示,小型股在升息期間的表現更優於大型股。會有這樣的結果,是因為通常當央行升息時,也代表那時的經濟表現相對強勁。

今年四月集運市場上儘管將形成更大的航運聯盟,但航運諮詢機構德魯里(Drewry)認為,北歐地區的港口不致會因此減少服務的頻率。德魯里根據海洋聯盟和THE聯盟公佈的二○一七年服務時間表分析,新集運聯盟的航次變化可能只在於時間表上出現部分影響。

亞洲-北歐航線、北大西洋貿易航線總循環數方面,德魯里認為仍應維持不變,個別港口也不致出現大規模的變化。這一情況與二○一六年間集運市場變化形成明顯的對比,整體來說二○一六集運市場東西環線的航次量下降一成,所有停運的航次則均由聯盟所營運。

其中,北大西洋貿易航線的九個周班航線減少二個,亞洲-北歐貿易航線十八個環線服務則減少三個。在營航線上的船舶平均尺寸,則增加四·三%,顯示聯盟已開始透過減少環線服務的班次,作為減少船舶總運力的方式之一,以合配市場需求。

德魯里以法國、比利時、荷蘭和盧森堡港口為例,其周班環線靠泊次數出現重大變化,其中靠泊勒阿弗爾港的服務航線減少四個航次,靠泊鹿特丹港的服務航線則減少六個航次,靠泊澤布魯日港只有二個航次均已取消,而靠泊安特衛普港的服務航次,則增加二個環線。

德魯里指出,對新聯盟來說,未來港口靠泊周班環線的班次將每周七十一個航班,削減至每周七十個航班,就看是船舶靠泊班次有所增加,但港口營運情況仍將以維持現狀為主。至於受到聯盟循環數量下降,北大西洋兩個地區及亞洲-北歐航線的航運總貿易量,將普遍減少,但這些地區港口,仍會加入其他服務航線。

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